Le targhe brasiliane avranno codice QR e chip per prevenire le frodi

L'idea di uniformare le targhe dei veicoli in Brasile con quelle del resto del Mercosur è stato rinviato dal 2016. Tuttavia, secondo una risoluzione pubblicato questo giovedì (8) dal Consiglio Nazionale del Traffico, contatore, auto vendute in Brasile da 1 settembre quest'anno avrà già le nuove targhe.

concentrarsi sulla sicurezza

Oltre a un file disposizione standardizzata con gli altri Paesi del Mercosur, le lastre da adottare in Brasile avranno nuove caratteristiche per impedire la pratica della clonazione: con l'adozione di una patata fritta e um QR code su ciascuna targa, entrambe contenenti informazioni sul veicolo e sul conducente, il governo federale spera di facilitare l'identificazione di questo tipo di reato.

Come per le targhe standardizzate nell'Unione Europea, un unico modello di targa per l'intero Mercosur potrebbe facilitare l'ispezione dei veicoli rubati o utilizzati come strumenti per altri reati.

Un'altra novità delle targhe è un sistema di identificazione diverso da quello attualmente utilizzato in Brasile. Da queste parti le targhe dei veicoli sono composte da tre lettere e quattro numeri. Nel nuovo standard, però, l’unica regola è che l’ultimo carattere deve essere un numero, per non disturbare le città che adottano lo schema di rotazione. ()

alterazioni visive

Anche le modifiche all'aspetto dei cartelli mirano a rendere più difficili le frodi. Insomma, lo sono nove elementi di sicurezza, comprese filigrane, stampe, bandiere e persino una striscia olografica, come quelle sulle banconote da R$ 50 e R$ 100.

Nei veicoli privati, la targa avrà uno sfondo bianco e le scritte in nero. Nelle auto commerciali, come i taxi, il motivo bianco e rosso è ancora valido. Secondo la delibera pubblicata dal contatore, anche le dimensioni delle nuove lastre saranno le stesse di quelle utilizzate oggi. Questo è, 40 13 cm x per auto e 20 17 cm x per moto.

È vero questa volta?

Nonostante paesi come l'Argentina e l'Uruguay utilizzino già i nuovi segnali, da allora il Brasile ha rinviato l'implementazione del nuovo layout 2016. Interrogato sul motivo dei ritardi che comportano il cambiamento, il Dipartimento Nazionale del Traffico, il Denatran, ha affermato che il nuovo standard richiede una banca dati che integri tutti i membri del Mercosur.

Se l'idea va davvero avanti questa volta, tutti i veicoli concessi in licenza da 1 settembre dovrà portare il nuovo standard. Inoltre, per i modelli prodotti prima di tale data, il termine per la sostituzione della vecchia targa con la nuova è fino a dicembre 2023.

Anche con tanta tecnologia nelle nuove carte, si prevede che il costo dello scambio rimarrà lo stesso. Nel mezzo R$ 120 e R$ 200, a seconda di ciascun comune.