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Come con le biciclette condivise, scooter elettrici stanno guadagnando sempre più spazio e popolarità in città come San Paolo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Porto Alegre.
L'opzione di mobilità è caduta a favore dei brasiliani a causa del suo prezzo accessibile - che può essere più economico del trasporto pubblico -, dell'agilità per evitare gli ingorghi, della possibilità di partire ovunque (senza dock), oltre a ridurre il numero di veicoli su strada, generando un impatto positivo sull'ambiente.

Tuttavia, mentre ci sono vantaggi, ci sono anche contro. La capitale San Paolo è stata la prima città del paese a ricevere questo mezzo di trasporto; sono già di più 500 scooter elettrici circolanti a San Paolo, di conseguenza il numero di incidenti è salito alle stelle.
In considerazione di ciò, il Comune ha regolamentato il servizio in data 13/05/2019 e, d'ora in poi, diventa obbligatorio l'uso del casco ed è vietato camminare sui marciapiedi e circolare su strade con velocità superiori a 40 km/h, dove passano gli autoveicoli. Dovrebbe uscire il regolamento definitivo dei monopattini elettrici 90 giorni.

Ma non era solo da queste parti che c'era il "boom" di scooter e si dovevano adottare misure per evitare l'aumento degli incidenti. New York ne vietò la circolazione, Londra la rilasciò solo per uso proprio, cioè senza essere condivisa, e Parigi iniziò ad adottare regole ferree.
Ma che dire di coloro che non vogliono utilizzare il sistema condiviso? Vale la pena comprare?
Perché acquistare uno scooter elettrico?

Chiunque può acquistare monopattini elettrici, senza la necessità di avere un documento che autorizzi la circolazione, come la CNH (Patente Nazionale di Guida).
Prima dell'acquisto vale la pena analizzare alcuni punti e valutare i pro e i contro, tenendo conto delle proprie limitazioni di traffico. Essendo alimentati a batteria, i monopattini elettrici non supportano i viaggi a lunga distanza, quindi può essere vantaggioso per chi ha intenzione di andare dal lavoro all'università o da casa al lavoro, purché vicino.
Alcuni modelli sono molto compatti, con la possibilità di essere ripiegati ed essere facilmente trasportati nei mezzi pubblici. In questo modo si può variare utilizzando, ad esempio, la metropolitana fino al centro città e poi lo scooter fino alla sede dell'azienda.

Gli scooter elettrici possono essere utilizzati molto bene anche nei fine settimana. I comuni stanno investendo sempre più nelle piste ciclabili, facilitando la circolazione di questo mezzo di trasporto nei centri urbani, così come nei parchi. non mi piace il Bicicletta, con i monopattini elettrici non correrai il rischio di arrivare sudato agli appuntamenti. Questo perché non richiede quasi nessuna forza. Per muoversi basta dare la prima spinta con i piedi e accelerare sul manubrio.
L'acquisizione di accessori protettivi diventa essenziale, soprattutto casco, ginocchiere e gomitiere. Può accadere che l'utente cada dal veicolo e subisca un incidente. È importante sottolineare che, sebbene ci siano investimenti in questa opzione di mobilità in Brasile, le piste ciclabili e la pavimentazione stradale sono scarsamente mantenute.
La sicurezza delle città è un altro punto da tenere in considerazione, senza spazi adeguati per muoversi in scooter, l'automobilista è costretto a circolare con auto e moto. Inoltre, c'è il rischio di furto, quindi lasciarlo ovunque non è ancora fattibile.
Quanto costano i monopattini elettrici

In Brasile esiste già una moltitudine di monopattini elettrici sia per bambini che per adulti. Il prezzo varia in base al modello scelto. Tra i più economici è possibile trovare R$ 700, ma possono arrivare a circa R$ 5 mila. Pannello LED, luce freno, ammortizzatori e display digitale con informazioni su velocità, livello batteria e connessione Bluetooth sono alcuni degli articoli offerti sui modelli più costosi.

Prima di acquistare lo scooter, verifica se il modello che ti interessa non si adatta come ciclomotore, seguendo le regole del Consiglio nazionale della circolazione (CONTRAN). Se appartieni a questa categoria, dovrai avere un CNH e pagare le altre tasse.
La velocità massima, in media, è di 20 km/h, compresi i modelli in sharing. Ma è possibile trovare quelli con velocità superiore. Lo scooter elettrico di punta Emozione va fino a 30 km/h.
importway, In movimento, Emozione e, recentemente, il Xiaomi, sono tra le migliori marche di monopattini elettrici.
Noleggio scooter elettrico
Per chi non ama l'idea dell'acquisto, ma è interessato a godersi le praticità dei monopattini elettrici, il noleggio può essere una buona opzione. Aziende come Giallo, Sorriso, Scooter Uber e SCOO sono già operativi in Brasile.

Ricordati di prestare attenzione alle zone di copertura, in quanto buona parte di queste compagnie non serve l'intera regione, il che significa che l'utente deve lasciare lo scooter a metà strada per continuare il viaggio. Assicurati di analizzare i prezzi praticati in anticipo, evitando così sorprese durante la finalizzazione del noleggio.
Stay tuned per le nuove regole di circolazione. Dopo San Paolo, altre città dovrebbero iniziare a lavorare sulla regolamentazione.
Non c'è dubbio che questo mezzo di trasporto è qui per restare, portando praticità, agilità ed economia. Pertanto, valuta bene ogni punto e fai un confronto tra l'affitto e l'acquisto. Se scegli l'ultima opzione, ricerca bene quale modello acquistare, valutando quello che meglio soddisferà le tue esigenze.
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