Il governo di SP sanziona la legge per riattivare le ferrovie nello stato

Il governo dello Stato di San Paolo ha approvato la legge n º 17.612 che consente la creazione di Sottosistema ferroviario dello Stato di San Paolo (SFE/SP) e l'utilizzo del modale ferroviario che consentirà il trasporto di merci e persone. Ciò dovrebbe contribuire a ridurre non solo la congestione stradale, ma anche gli incidenti.

È probabile che il primo percorso messo a disposizione della popolazione sarà tra la capitale San Paolo e la città di Campinas, poiché il processo è iniziato nell'aprile 2022. Scopri subito tutti i dettagli.

Le ferrovie saranno utilizzate per il trasporto di merci e persone

Forse non lo sai, ma solo il 50% della rete ferroviaria nello stato di San Paolo è utilizzato da aziende che hanno l'autorizzazione del governo. In totale, la metà dei 5 chilometri di binari, oltre ad essere utilizzati per il trasporto di persone attraverso il CPTM, sono utilizzati per il trasporto di carichi di ogni tipo e vengono portati nella Grande San Paolo dai concessionari federali. Rumo, MRS e VLI.

Per cambiare questo scenario e consentire di utilizzare il 100% delle ferrovie per il trasporto di persone e merci, il Governo di SP ha sancito una nuova legge che riattiverà i binari disattivati.

Secondo il comunicato ufficiale pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale, lo Stato opterà per i modelli chiamati brevilinee (linee corte) trasporto ferroviario. In pratica si effettueranno viaggi brevi, probabilmente tra città più lontane dalla capitale dello stato di San Paolo, attualmente accessibili solo con mezzi stradali o aerei.

Il settore ferroviario è essenziale per lo Stato di San Paolo, essendo estremamente importante per il PIL brasiliano. È anche un mezzo di trasporto più sostenibile, che genererà più sviluppo e posti di lavoro.

João Octaviano Machado Neto, Segretario di Stato per la Logistica e i Trasporti

La riattivazione delle ferrovie dovrebbe anche aumentare l'efficienza energetica e l'uso sicuro della tecnologia e dell'innovazione, privilegiando il comfort e migliorando la qualità della vita degli utenti del servizio. Altre modalità di trasporto devono essere integrate in modo da farne il miglior uso possibile.

Treno interurbano (TIC)

Nell'aprile 2022, il governo dello Stato di San Paolo ha firmato un accordo con il CPTM in modo che le persone possano viaggiare tra la capitale e la città di Campinas. IL Treno interurbano avrà il suo punto di partenza alla stazione di Barra Funda, farà tappa a Jundiaí e poi proseguirà per Campinas. Il governatore eletto Tarcísio de Freitas ha promesso che l'avviso sarà pubblicato entro la fine della prima metà del 2023.

Tornando alla legge varata il 20 dicembre 2022, tre sono le modalità per riattivare le ferrovie attualmente inutilizzate: autorizzazione speciale, concessione o PPP (Partenariati Pubblico-Privati). Si prevede che maggiori dettagli verranno resi noti con l'arrivo del nuovo anno e questa forma di trasporto faciliterà ancora di più il trasporto tra città più lontane e ancora non servite dal CPTM.

Vale la pena ricordare che, attualmente, i residenti delle città della Grande San Paolo possono raggiungere la capitale dello stato con un solo viaggio in treno. Questo dovrebbe essere amplificato con il lancio di TIC. Quanto pagheresti per un viaggio in treno tra San Paolo e Campinas? Raccontaci Commento!

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Con informazioni: governo di SP l Metropolitana CPTM