Correios vieta la consegna di batterie al litio di ricambio in Brasile

Seguendo la guida di Agenzia Nazionale dell'Aviazione Civile (ANAC)Il posta non effettuerà più consegne di batterie di scorta dal 31 gennaio 2019. La decisione è scaturita dalla pubblicazione, nel gennaio di quest'anno, di un regolamento in materia di trasporto di oggetti considerati pericolosi su aeromobili civili, operata dalla stessa Anac.

 Per merce pericolosa si intende un articolo o una sostanza che, se trasportata per via aerea, può rappresentare un rischio per la salute, la sicurezza, la proprietà e l'ambiente e che compare nell'elenco delle merci pericolose o è classificata in conformità al DOC. 9284-AN/905.

Ciò significa che, per la maggior parte delle tratte, è vietata la consegna di pacchi contenenti batterie al litio o agli ioni di litio, che solitamente sono le batterie che si trovano nei dispositivi elettronici come smartphone e notebook. Quello che colpisce di più è che in alcuni di questi casi la spedizione è vietata anche se la batteria in questione è attaccata al dispositivo. In tali casi, sarà impossibile inviare e ricevere smartphone e notebook da un luogo all'altro.

Tipi di pacchi che possono contenere o meno batterie

Questo è il caso degli ordini inviati da Sedex 10 (nazionale e statale), Sedex 12 (nazionale o statale), Sedex semplice (nazionale) e quattro sezioni dello stato semplice Sedex: Amazonas (da Manaus a Carauari, Eurinepé, Envira, Tabatinga, São Paulo de Olivença o Tefé), Pará (da Belém a Santarém), Pernambuco (da Recife a Fernando de Noronha) e Acre (da Rio Branco a Porto Walter, Marechal Thaumaturgo, Jordão o Santa Rosa do Purus). in loro sarà proibito spedizioni contenenti batterie e celle, anche se sono collegati ai dispositivi.

i post stato sono quelli che si svolgono tra due città diverse, ma che si trovano nello stesso stato. già il nazionale sono ordini che vengono spediti in una città e consegnati in un'altra città in un diverso stato di origine.

Per quanto riguarda le spedizioni di PAC, Sedex Hoje, Sedex Local (tutti i segmenti) e nel caso di Sedex 10 e Sedex 12 che sono locali, ovvero, all'interno dello stesso stato, gli ordini saranno accettati purché le batterie siano attaccate al dispositivo tecnologico. Ovvero, batterie già collegate in smartphone e notebook, per esempio. Correios ha anche dichiarato a E-Commerce Brasil che:

“Le batterie esaurite non possono essere spedite in nessun caso”

Cioè, batterie e batterie separate saranno vietate indipendentemente dal tipo di affrancatura presso l'ufficio postale. In pratica, questo impedisce la spedizione di nuovi smartphone forniti con una batteria separata all'interno della confezione. Fortunatamente, attualmente la maggior parte dei dispositivi più attuali viene fornita con batterie non rimovibili, il che li rende almeno in grado di essere spediti a seconda della modalità e del tipo di ordine in questione.

A Anak ha anche commentato la restrizione e ha affermato che esiste dal 2016. Ha avuto origine da una determinazione dell'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale (ICAO) e non include solo l'ufficio postale, ma qualsiasi tipo di vettore.

Come funzionerà la supervisione?

E con questo nuovo regolamento, Correios ha già iniziato a formare i propri dipendenti e definire nuove procedure finalizzate alla sicurezza e che dovrebbero iniziare ad essere adottate da tutta la rete di servizi. Ciò consentirà di effettuare il cambiamento in modo organizzato e con quante più informazioni possibili per gli utenti.

Accadrà semplicemente. Quando arriva all'ufficio postale per spedire un ordine, al cliente verrà chiesto se quel pacco contiene qualsiasi tipo di batteria o pila. Questa è una procedura comune, ad esempio, negli aeroporti, dove i funzionari chiedono se i passeggeri hanno oggetti infiammabili o oggetti appuntiti. E questo funzionerà per tutti i clienti, anche quelli che hanno un contratto con le Poste.

Questo interrogatorio viene posto perché, non essendo un organo di controllo, l'Ufficio Postale non può aprire il pacco e verificare la presenza di pile lì. Cioè, verranno pubblicati chiusi come sono arrivati ​​e il mittente è responsabile del rispetto della legge. Ecco perché è importante che i clienti siano consapevoli e informati sulla regolamentazione, poiché diventeranno responsabili del rispetto di tale legislazione.

Se il cliente dichiara di portare una batteria, gli verrà chiesto se è collegata a qualsiasi apparecchiatura. In caso contrario, il post non verrà pubblicato. In tal caso, l'addetto dovrà verificare che tipo di posta è per vedere se si adatta a quelli che consentono questo invio. In tal caso, il post verrà pubblicato. In caso contrario, non sarà accettato e l'addetto ne spiegherà il motivo.

Questa procedura avviene al momento dell'invio, e questo evita situazioni in cui è necessario restituire alcuni ordini, soprattutto ai negozi durante lo shopping. Vale la pena ricordare che, nonostante gli esempi, questo vale per una varietà di apparecchiature che possono essere per uso personale o anche per ospedali e commercio.