Prezzo della benzina: capire come viene definito il valore in Brasile

A sciopero dei camionisti spuntando in tutto il paese, è naturale che ogni brasiliano si chieda come tutto sia arrivato a questo punto. Per chiarire alcuni dubbi, spiegheremo di seguito come funziona il prezzo della benzina in Brasile. Inoltre, abbiamo anche una proposta per una soluzione alternativa per il sistema dei trasporti in generale.

Il prezzo della benzina dipende da molti fattori

Secondo Petrobraso prezzo finale in cui ci siamo trovati distributori di benzina subisce modifiche da tre fattori. Essi sono: scelta del produttore o dell'importatore, imposte e margini di commercializzazione.

Ed è esattamente come dimostrato nel infografica qui sopra. Questo è, 45% del prezzo della benzina viene dalle tasse – essere 29% di ICMS e 16% di CIDE, PIS/PASEP e COFINS -, 34% è sotto il controllo di Petrobras, 12% si riferisce al costo dell'etanolo anidro e 9% è per la parte di rivendita.

Cioè, succede molto tra la trasformazione di Benzina "A" – che viene prodotto dalle raffinerie di Petrobras e terzi, o importati da altri paesi – e il Benzina "C", utilizzato dal consumatore.

Inoltre, risulta che il Benzina "A" è distribuito da Petrobras per l'intero paese sotto uno preco che varia anche in base ad alcuni fattori. ecco questo prezzo varierà in base all'importo addebitato da Petrobras e all'importo delle tasse.

Presto nessuna sorpresa nessuno a cui va una buona parte della colpa tributos addebitato per questo servizio. In questo caso ci sono imposte addebitato da stati (ICMS) e anche dal Unione (CIDE, PIS/PASEP e COFINS).

Nel caso in cui non si abbia familiarità con gli acronimi, CIDE fa riferimento a Contributo di intervento nel dominio economico e, infatti, è già stato detto che questa tassa corrisponde solo a R$ 0,05 di prezzo totale della benzina. Il PIS/PASEP corrisponde al programma di integrazione sociale e per Programma di formazione dell'equità dei dipendenti pubblici, rispettivamente. Queste due programmi principale responsabile del finanziamento del assicurazione contro la disoccupazione.

Infine, abbiamo COFINS, che è il Contributo al finanziamento della previdenza sociale. In altre parole, è un omaggio che serve a garantirti – almeno in teoria – la tua sicurezza sociale, la tua salute e anche la tua assistenza sociale.

Variazioni di stato ed Etanolo Anidro

E come se tanta oscillazione non bastasse, vale la pena ricordare che il ICMS, l'Imposta sulla Circolazione di Beni e Servizi, anch'essa varia in funzione dell'art stato in questione. Il che spiega anche perché il Benzina "C" da Rio de Janeiro, ad esempio, costano molto di più.

Inoltre, l' Benzina normale (chiamato anche benzina "C") è il risultato della miscelazione tra Benzina "A" e Etanolo anidro. Questo alcol, che compensa circa 27% della miscela, è prodotto non solo da Petrobras.

Quindi sì, il Etanolo anidro ha anche la sua "parte di colpa" nel aumentare del prezzo della benzina, poiché, nella sua valore finale, costi di produzione, margini di profitto, ecc. Ma mentre la situazione non è risolto definitivamente e il prezzo della benzina non cade di nuovo, che ne dici di pensare a a soluzione alternativa chi è venuto a stare?

L'alternativa all'auto elettrica

Senza dubbio il auto elettriche sono sempre più presenti in mercato automobilistico. Tuttavia, lo sono ancora non rappresentano una parte così significativa di quel mercato, al punto da scontrarsi con le auto a benzina.

Tuttavia, quanto costerà, in media, per ricaricare un'auto elettrica? Insomma, il consumo medio di un veicolo elettrico è 30kWh un cad 160km. Ovviamente, questi valori varierà secondo la tecnologia dell'auto stessa.

Cioè, ci sono macchine più efficiente e meno efficiente, così come quelli alimentati a benzina.

Il costo della ricarica delle auto elettriche

Secondo un studiare effettuata dai ricercatori di Istituto di ricerca sui trasporti dell'Università del Michigan nel 2016 ci vorrebbero circa US $ 540,00 (circa R $ 1982,23) per correre con a macchina elettrica per un anno negli Stati Uniti.

Questa ricerca tiene conto del fatto che il distanza media viaggiato in un anno è 24.000 km. E se questo stessa distanza essere coperto da un'auto alimentato a benzina, il costo salterebbe a US $ 1.400,00 (circa BRL 5.139,12). Ricordando, ancora una volta, che questi valori si basano sul consumo energetico del Stati Uniti.

Tuttavia, per di più economico Come lo sono le auto elettriche, rappresentano un problema. Questo, per il momento, sarebbe l'atto stesso di ricaricare le batterie. Cioè, almeno per ora, questo è un processo che richiede un tempo abbastanza lungo.

L'influenza internazionale

Anche se alle aziende piace Tesla cercano sempre di innovare in questo settore, è da notare che sono ancora necessari molti progressi. Anche con progetti che promettono macchine che ricarica in 5 minuti. Inoltre, questo progresso deve essere dentro e fuori dalle auto.

Questo perché, almeno qui nel Brasile, nel caso abbiate bisogno di ricaricare la vostra auto con urgenza, è più probabile che si scarichi a metà. Cioè, nonostante auto elettriche per essere una soluzione eccezionale, devono funzionare molto bene là fuori primo. Con ciò, il Brasile sarà “costretto” a seguire l'andamento del mercato.

E tu, cosa la tua idea per il futuro? Certamente, le auto elettriche offrono a impatto ambientale più piccolo del costo di manutenzione a buon mercato. Ma dicci cosa ne pensi lì. Commento!

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